Par Andrea Shalal

WASHINGTON (Reuters) – Le président Joe Biden a défendu lundi sa proposition d’augmenter les impôts des sociétés pour aider à financer une forte augmentation des dépenses d’infrastructure aux États-Unis, affirmant qu’il ne craignait pas du tout que la hausse des impôts nuise à l’économie.

S’adressant aux journalistes après son arrivée à Washington après un week-end à la retraite présidentielle de Camp David dans le Maryland, Biden a également déclaré qu’il n’y avait “aucune preuve” que sa proposition d’augmentation de l’impôt sur les sociétés aliénerait les entreprises des États-Unis.

Le président démocrate a de nouveau souligné les 50 ou 51 entreprises de la liste Fortune 500 qui n’ont payé aucun impôt pendant trois ans, affirmant qu’il était temps pour elles de payer leur part.

Lorsqu’on lui a demandé si l’augmentation du taux d’imposition des sociétés à 28% au lieu de 21% chasserait les entreprises, Biden a déclaré: “Pas du tout … il n’y a aucune preuve de cela.”

El predecesor de Biden, el ex presidente Donald Trump, y los legisladores republicanos redujeron la tasa corporativa del 35% al ​​21% en 2017. Trump prometió en repetidas ocasiones abordar la infraestructura en ruinas de la nación durante su presidencia, pero nunca cumplió avec ça.

Biden a déclaré que d’autres pays investissaient des milliards et des milliards de dollars dans les infrastructures et que les États-Unis devaient le faire pour renforcer leur compétitivité.

“Je vais faire tout mon possible pour changer les circonstances et pouvoir rivaliser avec le reste du monde”, a-t-il déclaré. “Tout le monde dans le reste du monde investit dans les infrastructures et nous allons le faire ici.”

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Biden a rejeté les critiques républicaines selon lesquelles le plan d’emploi américain de 2,3 billions de dollars du président est plein d’éléments qui ne sont pas liés aux infrastructures.

Il a énuméré l’eau potable, l’école et le train à grande vitesse comme des éléments clés qui comptaient également comme infrastructure, en plus des projets plus traditionnels tels que les ponts, les autoroutes et les routes.

La secrétaire à l’Énergie, Jennifer Granholm, a déclaré dimanche que Biden préférerait obtenir le soutien républicain pour son plan, mais si cela ne se produisait pas, elle soutiendrait probablement l’utilisation d’une stratégie procédurale appelée réconciliation pour permettre aux démocrates de l’adopter au Sénat.

Le chef républicain du Sénat, Mitch McConnell, a déclaré la semaine dernière que le plan d’infrastructure de Biden était “audacieux et audacieux” mais qu’il augmenterait les impôts et la dette. Il a promis de le combattre “à chaque étape du chemin”.

(Reportage d’Andrea Shalal; écrit par Andrea Shalal et Tim Ahmann; édité par Aurora Ellis)