Au cours du week-end, le tout dernier Airbus A350-900 d’Air France est entré en service. L’avion, baptisé Saint-Malo, s’est envolé pour Bombay le samedi 1er mai.S t. Le nouvel ajout à la flotte est le neuvième des 38 A350 commandés.

Air France a accueilli son neuvième A350. L’avion, appelé Saint-Malo, a déjà été déployé sur des vols vers l’Inde. Photo: Air France

Air France a pris possession de son nouvel A350 le 30 avril à son départ de Toulouse pour la base de la compagnie aérienne à l’aéroport Paris Charles De Gaulle. L’avion est immatriculé F-HTYI et porte le nom de Saint-Malo. Cela suit la tradition de nommer les A350 après les villes françaises.

Les huit A350 déjà livrés à la compagnie aérienne sont nommés Toulouse, Lyon, Saint-Denis de La Réunion, Nice, Bordeaux, Marseille, Reims et Dijon. Tous les A350 d’Air France ont été livrés avec la même configuration de sièges. Chaque avion peut accueillir 34 passagers en classe affaires dans une configuration 1-2-1 avec 290 sièges restants, dont 24 en classe économique premium et 266 en classe économique.

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Où le nouvel A350 fonctionnera-t-il?

Depuis son arrivée avec Air France samedi, le nouvel A350 a volé de Paris à l’aéroport de Mumbai-Chhatrapati Shivaji Maharaj deux fois au retour. Contrairement à certains de ses pays voisins, la France n’a pas encore introduit d’interdiction de voyager en Inde.

Cependant, une interdiction reste une possibilité car le Royaume-Uni, l’Allemagne et l’Italie ont mis une interdiction temporaire dans le pays en raison de l’augmentation des cas de COVID-19. Cependant, la France et l’Inde opèrent dans le cadre d’un accord bilatéral sur la bulle d’air avec trois villes indiennes; Bangalore, Delhi et Mumbai.

Si une interdiction de voyager prend effet, le nouvel avion peut être utilisé pour augmenter la capacité sur d’autres routes. La compagnie aérienne avait prévu d’utiliser ses A350 pour se rendre à Bamako au Mali, Abidjan en Côte d’Ivoire, Bangkok, Atlanta, Boston et Washington. Avec 29 A350 supplémentaires qui rejoindront la flotte d’Air France au cours de la prochaine décennie, cet avion, avec les autres A350, constituera une grande partie de la future flotte de la compagnie aérienne.

Saison d’été 2021

Air France a d’ores et déjà confirmé que les voyages d’agrément constitueront une grande partie de ses priorités pour les mois à venir. La compagnie aérienne prévoit d’ajouter plusieurs nouvelles routes à travers l’Europe et l’Afrique du Nord. Cela comprend les liaisons de Paris Charles-de Gaulle à Tanger, Agadir, Monastir, La Valette, Las Palmas, Corfou et Rhodes. Des vols seront également disponibles depuis l’aéroport de Paris-Orly vers Bari en Italie, Ibiza et Alger. De plus, il y aura plusieurs nouvelles destinations depuis d’autres villes françaises comme Nice et Marseille.

Sans aucune interdiction, le nouvel A350 opère actuellement des vols vers Mumbai. Graphique: RadarBox.com

La compagnie aérienne a confirmé qu’elle cherchait également à augmenter la fréquence et / ou à augmenter la capacité des itinéraires de loisirs les plus populaires pour la saison estivale. La compagnie aérienne maintient une forte concentration sur ses liaisons moyen-courrier, n’apportant que quelques modifications à son réseau national. Si une interdiction de voyager s’applique, ce qui signifie que le nouvel A350 ne peut pas voler vers l’Inde, Air France l’utilisera probablement sur d’autres itinéraires plutôt que de le maintenir au sol.

Avez-vous volé dans l’un des nouveaux A350 d’Air France? Qu’as-tu pensé de l’avion? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires.

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