Fastned a ouvert ses troisième et quatrième bornes de recharge rapide en Suisse dans les Grisons. Les nouveaux sites, Apfelwuhr Nord et Apfelwuhr Sud, disposent chacun de quatre points de recharge rapide et font partie des 20 nouveaux parcs de recharge prévus en Suisse.
Fastned a remporté l’appel d’offres correspondant de l’Office fédéral des autoroutes (ASTRA) en 2019. Quatre sites, deux à l’ouest de Zurich, deux au nord de Coire, sont désormais opérationnels. Trois des 16 sites restants sont actuellement en construction, comme le montre une carte publiée par les Néerlandais. Les chantiers prévus mais non encore réalisés y sont également répertoriés.
Apfelwuhr Nord et Apfelwuhr Sud sont des sites plutôt plus petits pour Fastned, où il y a “un total de quatre bornes de recharge rapide sans obstacle”, selon le communiqué. Les sites devraient pouvoir desservir “les nombreux conducteurs de véhicules électriques, y compris les touristes, qui visitent la région en raison de sa proximité avec les destinations de ski et de vacances d’été populaires dans les Alpes suisses”.
Il s’agit d’un changement de construction par rapport à la conception de la station solaire à toit de verre Fastned connue : la forte charge de neige dans la région nécessite une conception différente et des matériaux de construction spéciaux. Ainsi, il y a un nouveau toit en verre qui “n’a pas de système solaire, mais protège de la neige, du soleil et des autres intempéries et illumine la station la nuit”.
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“L’ouverture d’Apfelwuhr Nord et Sud et des 16 stations suivantes sur les aires de repos suisses marque le début de l’expansion de Fastned en Suisse”, déclare Ludwig Steding, Country Manager Suisse chez Fastned. “Nous nous engageons à étendre davantage notre réseau pour répondre à la demande croissante de mobilité électrique à travers le pays.”
Il y a quelques jours, Fastned a également annoncé son expansion en Scandinavie en remportant un appel d’offres pour trois fermes HPC au Danemark. L’entreprise néerlandaise souhaite installer 1 000 bornes de recharge rapide dans toute l’Europe d’ici 2030.
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