Les restes de l’Endurance, le célèbre navire de Sir Ernest Shackleton, ont été retrouvés au large des côtes de l’Antarctique plus d’un siècle après son naufrage.

La localisation du navire en bois, qui a coulé dans la mer de Weddell après avoir été piégé dans les glaces en 1915, est restée un mystère pendant des décennies.

Cependant, une expédition a maintenant localisé le navire remarquablement intact à une profondeur de 3 008 mètres et à environ quatre milles au sud de la position initialement enregistrée par le capitaine du navire, Frank Worsley, a déclaré le Falklands Maritime Heritage Trust.

L’épave a été découverte par Endurance22, une équipe partie du Cap, en Afrique du Sud, un mois après le centenaire de la mort de Sir Ernest, en mission pour la localiser.

Le directeur de l’expédition a déclaré que les images de l’Endurance montraient qu’il était intact et que c’était « de loin la meilleure épave en bois » qu’il ait vue.

Les images d’endurance montrent que l’épave est en grande partie intacte.

(PENNSYLVANIE)

« Nous sommes submergés par notre chance d’avoir localisé et capturé des images d’Endurance », a ajouté Mensun Bound.

« Il se tient droit, fier des fonds marins, intact et dans un brillant état de conservation. Vous pouvez même voir ‘Endurance’ arqué le long de la poupe, directement sous le rail arrière.

« C’est une étape importante dans l’histoire polaire. »

Le gouvernail et le pont arrière du navire dans l’épave de l’ Endurance

(PENNSYLVANIE)

L’explorateur Sir Ernest est devenu un héros national au début du XXe siècle après avoir dirigé trois expéditions britanniques en Antarctique entre 1901 et 1917.

En su expedición final, él y la tripulación del Endurance se propusieron lograr el primer cruce terrestre de la Antártida, pero el barco no llegó a tierra y quedó atrapado en una densa capa de hielo, lo que obligó a los 28 hombres a bordo a abandonar le bateau.

Bien qu’il ait été bloqué dans la glace pendant environ 10 mois, tout l’équipage est rentré vivant chez lui dans ce qui est considéré comme l’une des grandes histoires de survie de l’histoire humaine.

Sir Ernest Shackleton a mené trois expéditions en Antarctique

(fausses images)

Ils ont traversé la glace de mer, vivant des phoques et des pingouins, avant de mettre les voiles dans trois canots de sauvetage et d’atteindre l’île inhabitée de l’éléphant.

De là, Shackleton et une poignée de membres d’équipage ont ramé quelque 800 miles (1 300 km) dans le canot de sauvetage James Caird jusqu’en Géorgie du Sud, où ils ont cherché de l’aide dans une station baleinière.

Lors de sa quatrième tentative de sauvetage, Shackleton réussit à revenir chercher le reste de l’équipage à Elephant Island en août 1916, deux ans après que son expédition impériale transantarctique ait quitté Londres.

Le navire polaire de recherche et de logistique, SA Agulhas II, en expédition pour trouver l’épave de l’Endurance

(PENNSYLVANIE)

Le Dr John Shears, chef de l’expédition Endurance22, a déclaré que son équipe, qui a effectué la recherche d’Endurance à bord du navire de recherche SA Agulhas II, avait marqué « l’histoire polaire » en accomplissant ce qu’il a appelé « la recherche d’épave la plus difficile au monde ».

Il a déclaré: « De plus, nous avons mené d’importantes recherches scientifiques dans une partie du monde qui affecte directement le climat et l’environnement mondiaux.

« Nous avons également mené un programme de sensibilisation éducatif sans précédent, avec une diffusion en direct à bord, permettant aux nouvelles générations du monde entier de s’engager avec Endurance22 et d’être inspirées par les histoires incroyables de l’exploration polaire, et ce que les êtres humains peuvent accomplir et les obstacles auxquels ils sont confrontés peuvent surmonter quand ils travaillent ensemble. »

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