SpaceX prêt à lancer la fusée Starship en orbite une fois qu’il aura reçu une licence de lancement
Si le lancement échoue, Musk a 80% de chances qu’un autre vaisseau réussisse en 2023
C’est l’un des lancements spatiaux les plus attendus de l’année, et selon Elon Musk, il “ne sera certainement pas ennuyeux”.
C’est parce que le milliardaire SpaceX a admis qu’il y avait 50% de chances que sa fusée Starship de 3 milliards de dollars (2,4 milliards de livres sterling) puisse exploser lors de son premier décollage orbital, qui aura lieu dans les prochaines semaines.
“Je ne dis pas que j’irai en orbite, mais je vous garantis l’excitation”, a-t-il déclaré à propos du rover en cours de construction pour aller sur Mars, avant d’ajouter : “Ce ne sera pas ennuyeux !”
Bien qu’il n’ait pas spécifiquement dit que la fusée allait exploser, l’historique des vols d’essai suborbitaux de SpaceX suggère que l’impossibilité d’atteindre l’orbite était probablement due à une explosion.
Avertissement : Elon Musk a admis qu’il y a 50 % de chances que sa fusée Starship de 3 milliards de dollars (2,4 milliards de livres sterling) puisse exploser lors de son premier décollage orbital, qui doit avoir lieu dans les prochaines semaines.Bien qu’il n’ait pas spécifiquement dit que la fusée allait exploser, l’historique des vols d’essai suborbitaux de SpaceX suggère que l’impossibilité d’atteindre l’orbite était probablement due à une explosion.
Si la première tentative de lancement orbital échoue, le PDG de Tesla a ajouté que SpaceX construit plusieurs autres fusées Starship et qu’en général, il estime qu’il y a 80% de chances que l’une d’entre elles atteigne l’orbite avant la fin de l’année. année.
STARSHIP : FAITS CLÉS
premier lancer: Mars 2023 ?
A quoi va-t-il servir ? En partie l’atterrisseur pour les missions lunaires de la NASA, mais aussi pour le transport des humains vers Mars.
Hauteur: 395 pi (120 m)
Lester: 11 millions de livres (5 millions de kg)
Pousser: 16 millions de livres (70 méganewtons)
Est-il réutilisable ? Ouais
Charge utile maximale en orbite terrestre basse : 220 000 à 330 000 livres (100 à 150 tonnes)
Module équipage : Starship (capable de transporter jusqu’à 100 passagers)
Coût de construction: Environ 3 milliards de dollars (2,4 milliards de livres sterling) en termes de développement total
Prix par version : En fin de compte, environ 2 millions de dollars (1,7 million), selon Musk
D’où sera-t-il lancé ? Probablement l’installation Starbase près de Boca Chica, Texas. Mais peut-être lancer le complexe 39A au Kennedy Space Center.
Libérations totales : 0
La mission, qui enverra Starship autour de la Terre une fois avant de s’écraser dans l’océan Pacifique près d’Hawaï, constituera une première étape dans l’ambition de Musk de transporter un jour des personnes et des marchandises vers la Lune et Mars.
La NASA compte sur le Starship pour transporter des astronautes sur la surface lunaire dans quelques années, tandis que Musk veut plus tard utiliser les gigantesques Starships pour envoyer un grand nombre de personnes sur la planète rouge.
Musk a déclaré que SpaceX était prêt à lancer Starship en orbite depuis l’installation de lancement de la société à Boca Chica, au Texas, une fois qu’il aura reçu une licence de lancement de la Federal Aviation Administration.
Cela pourrait arriver dans les prochaines semaines.
En janvier, la fusée et le vaisseau spatial qui l’accompagnait ont franchi une étape importante après avoir été alimentés et entièrement empilés pour la première fois lors de ce qu’on appelle une “répétition en tenue humide”.
Au total, Starship s’élève à 394 pieds (120 m), ce qui en fait la fusée la plus grande et la plus puissante jamais construite.
Il est capable de générer 17 millions de livres de poussée au décollage, soit près du double de celle de la mégafusée lunaire Space Launch System (SLS) de la NASA qui a envoyé une capsule vide sur la Lune et retour à la fin de l’année dernière.
Actuellement, aucun vaisseau spatial n’est capable d’envoyer des humains sur la planète rouge, mais cela pourrait changer avec le développement de Starship.
Sa création fait partie de la grande vision de Musk de nous faire une «espèce multi-planétaire», commençant d’abord une colonie humaine sur Mars et allant même jusqu’à construire des villes.
Cela peut sembler ambitieux, mais l’objectif à long terme du supremo technologique pour Starship est d’emmener éventuellement les gens vers des destinations dans le “grand système solaire”, y compris des géantes gazeuses comme Jupiter ou l’une de ses lunes potentiellement habitables.
L’idée est que s’il y avait jamais une apocalypse mondiale sur Terre, la race humaine aurait une meilleure chance de plusieurs si les gens vivaient sur des mondes différents dans notre système solaire.
Si la première tentative de lancement orbitale échoue, Musk a ajouté que SpaceX construisait plusieurs autres fusées Starship et qu’il pensait généralement qu’il y avait 80% de chances que l’une d’entre elles atteigne l’orbite avant la fin de l’année.Le mois dernier, Musk a écrit sur Twitter que SpaceX tenterait le premier lancement orbital de sa fusée Starship en mars. La société attend juste une licence de lancement de la Federal Aviation Administration.
Vaisseau spatial il sera capable de transporter jusqu’à 100 personnes vers la planète rouge lors d’un voyage 250 fois plus long que la lune et prendrait environ neuf mois dans chaque sens.
Musk et SpaceX sont restés discrets sur de nombreux détails liés à Starship, y compris des images de ce à quoi ressemblera l’intérieur, mais l’homme de 51 ans a précédemment déclaré que c’était lVous cherchez à installer environ 40 cabines dans la zone de charge utile près de l’avant de l’étage supérieur.
“Vous pourriez éventuellement avoir cinq ou six personnes par cabine, si vous vouliez vraiment entasser les gens”, a ajouté le patron de Tesla, SpaceX et Twitter.
“Mais je pense que la plupart du temps, nous nous attendrions à voir deux ou trois personnes par cabine, et donc nominalement environ 100 personnes par vol vers Mars.”
Une base sur Mars ? En ce qui concerne une capsule Starship voyageant vers la planète rouge, Musk souhaite installer environ 40 cabines dans la zone de charge utile près de l’avant de l’étage supérieur. L’impression de cet artiste montre ce que ce serait d’avoir plusieurs véhicules Starship sur le monde martien.Puissant: le véhicule de Musk (photo du mois dernier) contient 16 millions de livres (70 méganewtons) de poussée, soit près du double de celle de l’autre fusée de nouvelle génération de la NASA connue sous le nom de Space Launch System (SLS))
Cependant, la surface martienne n’est pas la seule destination pour Starship.
En avril 2021, la NASA a annoncé qu’elle avait sélectionné le véhicule de nouvelle génération de SpaceX comme premier atterrisseur lunaire avec équipage pour sa mission Artemis III, qui mettra la première femme et la première personne de couleur sur la lune en 2025.
Le Starship HLS, ou Starship Human Landing System, inclura le système SpaceX moteurs Raptor, tout en s’inspirant des conceptions des véhicules Falcon et Dragon.
Il comprendra une cabine spacieuse et deux sas pour les sorties lunaires des astronautes.
Cependant, 2025 ne sera pas le premier alunissage du Starship HLS. C’est parce que la NASA veut que le rover effectue un atterrissage d’essai sans équipage avant de ramener les bottes humaines sur la surface lunaire pour la première fois depuis 1972.
Les autres utilisations du Starship sont de déposer des satellites en orbite terrestre basse et éventuellement d’effectuer des voyages de tourisme spatial.
COMMENT STARSHIP FONCTIONNERA-T-IL, EST-CE LA FUSÉE LA PLUS PUISSANTE DE JAMAIS ET D’OÙ SERA-T-ELLE LANCÉE ?
Comment fonctionne Starship
Starship vise à être la première fusée entièrement réutilisable de SpaceX, ce qui explique en partie pourquoi les coûts de vol des véhicules de Musk pourraient finir par être 200 fois moins chers par lancement que la plupart des autres fusées.
Alors, comment cela fonctionnera-t-il ?
Lorsqu’il sera prêt à atterrir sur Terre, Starship rentrera initialement dans l’atmosphère à un angle de 60 degrés, avant de tomber au sol en position horizontale.
Ce type de retour utilise l’atmosphère de notre planète pour ralentir la descente du véhicule mais le rend instable.
Starship vise à être la première fusée entièrement réutilisable de SpaceX, ce qui explique en partie pourquoi les coûts de vol du véhicule de Musk pourraient finir par être 200 fois moins chers par lancement que la plupart des autres fusées.
C’est pour cette raison que Starship utilisera quatre volets d’atterrissage en acier, positionnés près de l’avant et de l’arrière du véhicule, pour contrôler sa descente, fonctionnant de la même manière qu’un parachutiste utilise ses bras et ses jambes pour contrôler une chute libre.
Lorsque Starship s’approche du sol, il revient en position verticale, puis utilise ses moteurs Raptor comme rétro-fusées pour le guider vers le bas pour un atterrissage en toute sécurité.
En novembre 2019, Musk a affirmé qu’un lancement de Starship ne pouvait coûter que 2 millions de dollars (1,8 million de livres sterling) à chaque fois, grâce aux économies d’efficacité résultant de la réaffectation d’une fusée.
En comparaison, la nouvelle fusée Space Launch System (SLS) de la NASA coûterait 4,1 milliards de dollars (3,3 milliards de livres sterling) par lancement.
D’où Starship sera-t-il lancé ?
Starship devrait être lancé depuis les installations de Starbase au Texas près de la ville de Boca Chica.
Cependant, SpaceX aura d’abord besoin d’une licence de lancement de la Federal Aviation Administration avant de pouvoir décoller.
Musk a également déclaré plus tôt que le vaisseau spatial pourrait décoller du Launch Complex 39A au Kennedy Space Center en Floride, que SpaceX utilise actuellement pour sa série de fusées Falcon.
C’était la rampe de lancement d’Apollo 11 pour sa mission légendaire sur la lune en juillet 1969.
Est-ce la plus grosse fusée jamais créée ?
Oui Et pas seulement cela, c’est aussi le plus puissant.
Le véhicule de Musk a une poussée de 16 millions de livres (70 méganewtons), soit près du double de celle de l’autre fusée de nouvelle génération créée par la NASA et connue sous le nom de SLS.
Vous vous souvenez peut-être de SLS pour avoir réussi à mettre le vaisseau spatial Orion en orbite en novembre dernier dans le cadre de la mission Artemis I qui l’a vu voler autour de la lune et revenir.
Le vaisseau mesure 395 pieds (120 m) de haut, le navire lui-même mesure 164 pieds (49 m) et le booster 230 pieds (70 m).
Sans surprise, la fusée Super Heavy de SpaceX et le vaisseau spatial Starship qui l’accompagne sont, eh bien, lourds.
Le tout pèse 11 millions de livres (5 millions de kg) lorsqu’il est plein de carburant.
