Apparu en 2016, la deuxième génération du SUV de Volkswagen par conséquent, il passe par la boîte de restylage. C’est plus important qu’on ne le pense, surtout à l’avant. Ils concernent l’adoption d’une nouvelle grille, des projecteurs pouvant recevoir la technologie Matrix LED et des boucliers repensés.

Volkswagen Tiguan repensé: le timing parfait - Salon de l'auto Caradisiac

Les nouveaux feux avant et arrière signés font partie des changements de refonte de Tiguan.

Le Tiguan arbore désormais un visage entièrement repensé. A l’arrière, le passage des vitesses est plus discret avec uniquement de nouveaux feux et le nom «Tiguan» au centre du hayon.

Des commandes numériques d'instrumentation et de climatisation empruntées à la dernière Golf sont au programme.
Des commandes numériques d’instrumentation et de climatisation empruntées à la dernière Golf sont au programme.

Même tendance dans l’habitacle avec la seule nouveauté étant la reprise des commandes de climatisation depuis le dernier golf.

Volkswagen Tiguan repensé: le timing parfait - Salon de l'auto Caradisiac
Volkswagen Tiguan repensé: le timing parfait - Salon de l'auto Caradisiac

Le Tiguan R et l’eHybrid sont les deux nouvelles versions du SUV compact de Volkswagen.

Enfin, les principaux changements concernent les moteurs avec l’arrivée de deux nouveaux. La première est une version hybride rechargeable appelée eHybrid qui développera 245 ch et pourra parcourir environ 50 km au total en électrique. De manière classique, le moteur thermique participera à la recharge du groupe électrique tandis que ce dernier donnera un coup supplémentaire au TSI en mode GTE. Il permettra également un démarrage systématique en 100% électrique.

Volkswagen Tiguan repensé: le timing parfait - Salon de l'auto Caradisiac
Volkswagen Tiguan repensé: le timing parfait - Salon de l'auto Caradisiac

Le second est l’antagonisme de ce dernier car il s’agit d’une version sportive dite “R” forte de 320 ch. Pour faire ceci Tiguan Suralimenté efficace, il sera également équipé de quatre roues motrices, d’un différentiel, de six modes de conduite et d’un échappement Akrapovic en option. L’esthétique est en phase avec la vocation sportive grâce à des pare-chocs avant et arrière spécifiques, quatre sorties d’échappement et des roues de 21 pouces. Quelques particularités de l’habitacle avec instrumentation numérique, inserts en carbone et sièges sport.

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Les prix de ce Tiguan redessiné sont compris entre 34 210 € et 49 470 €. La commercialisation devrait avoir lieu vers novembre.