Il se penche sur la table de la salle à manger, mettant la touche finale à son char miniature de la Seconde Guerre mondiale. Très concentré, il garde votre main stable pendant que vous travaillez pour rendre le modèle en plastique réduit aussi réaliste que possible.

Et ce faisant, Maxime Fannoy, un mari et père enfermé qui lutte contre le coronavirus avec sa famille en Belgique, a le sentiment que le cauchemar pandémique incessant du monde extérieur est heureusement perdu.

«C’est une évasion. Lorsque vous construisez un kit ou une scène, vous vous y plongez vraiment  », explique Fannoy. « Tout le reste perd de son importance, et dans le contexte actuel, c’est d’une grande aide. » Rajeuni par les quarantaines et les verrouillages, le passe-temps à l’ancienne de créer des mondes miniatures en assemblant et en décorant des modèles réduits ou en faisant fonctionner des mini-trains sur des mini-pistes connaît une renaissance: la thérapie plastique contre le blues pandémique.

Les ventes sont en plein essor alors que les familles dépouillées de leur vie sociale gardent leurs mains et leurs esprits oisifs occupés à fabriquer des modèles et à épousseter les trains. La marque britannique Airfix a vu une course dans des kits en plastique pour Spitfires, l’avion de combat emblématique de la Seconde Guerre mondiale. Hornby, qui possède Airfix et fabrique également une variété de modèles de trains et de voitures sous d’autres marques, est revenu à la rentabilité avec des ventes en flèche.

Les plaisirs analogiques du collage et de la peinture, de l’organisation et du violon éloigne également certains membres de la génération numérique de leurs écrans. Les adolescents comprennent l’erreur de modélisation des parents et des grands-parents qui trouvent soudainement le temps de s’adonner à des passe-temps que beaucoup avaient été trop occupés depuis l’enfance.

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En France, Guy Warein, un retraité de 70 ans, dit que ses rénovations pendant la fermeture d’un train miniature qui avait accumulé la poussière dans son grenier l’ont aidé à se connecter avec ses petits-enfants du jeu vidéo, les faisant passer du monde virtuel à la réalité. « Lors d’une visite à la fin de l’école, le plus âgé, 16 ans, a dit: ‘Allez grand-père, voyons les trains et faisons-les fonctionner. » Alors nous les avons assemblés et avons fait des choses ensemble « , dit Warein. Un lien de générations et cela ne peut qu’être bénéfique. « Il a donc réparé les locomotives à l’échelle HO et le matériel roulant hérités de son beau-père et a réparé la pièce où il a l’intention de les faire fonctionner sur un tracé de voie en forme de U. L’activité a aidé Warein, ancien éducateur et conseiller municipal, déconnectez-vous de la pandémie et de ses inquiétudes.

«Vous remplissez votre temps et oubliez ce qui se passe autour de vous», dit-il. «Allumer la radio ou la télévision, c’est comme être frappé avec une matraque, car on parle systématiquement du virus et des malheurs qu’il a causés. … Avoir un passe-temps me permet de penser à autre chose. « Les fabricants ont eu du mal à répondre à la montée en flèche mondiale de l’intérêt. Lyndon Davies, PDG de Hornby, a déclaré qu’il avait dû faire voler 10 000 kits Spitfire depuis une usine en Inde lorsque le stock d’Airfix était épuisé pour le première fois dans les 71 ans d’histoire de l’entreprise.

«Ce que vous ne voulez pas de vos enfants, de vos petits-enfants, c’est qu’ils soient assis à regarder la télévision ou à regarder des téléphones tout le temps. Cette pandémie a vraiment rassemblé les familles à la maison  », dit-il. « Ils ont utilisé les types de produits que nous fabriquons pour essayer d’oublier ce qui se passait dans le monde extérieur. » Un autre constructeur britannique, Peco, a embauché du personnel supplémentaire pour répondre aux commandes croissantes (jusqu’à 50% sur certains marchés) pour ses trains miniatures, ses rails et ses accessoires de modélisation.

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«Cela se passe partout: nos marchés au Royaume-Uni, en Europe, en Australie, en Amérique du Nord, en Chine», déclare Steve Haynes, directeur commercial. «Les gens utilisent beaucoup plus leur temps libre, leur temps libre, leur temps forcé coincé à la maison pour faire face à l’ennui, lutter contre l’isolement et faire quelque chose de créatif. En Belgique, Fannoy se qualifie lui-même de «maquettiste en prison». Pendant longtemps, il avait acheté des kits en plastique, car ils lui rappelaient l’enfance, mais il n’avait jamais eu le temps de les construire. Au lieu de cela, il les a gardés dans un placard.

Lorsque la pandémie a anéanti sa vie bien remplie et l’a forcé à faire son travail de développeur d’entreprise à domicile, il est allé travailler sur sa réserve, faisant le plein de pinceaux et de peintures dans les derniers jours avant la fermeture.

Il a d’abord terminé une série de voitures de rallye à l’échelle 1/24. Un char Tigre de la Seconde Guerre mondiale, peint pour avoir l’air usé et assemblé dans une scène d’hiver avec des troupes et une jeep, a suivi fin 2020. Il a posté des photos du diorama, fruit de 50 heures de travail manuel, sur Facebook.

«Je commence généralement la nuit vers 20 heures et je m’arrête vers 23 heures jusqu’à minuit», explique Fannoy. «Je ne peux plus faire les choses que je ferais normalement. Alors je fais quoi? J’ouvre un kit et je travaille dessus. En fait, c’est ma femme qui vient et me sort de ce mini-monde dans lequel je vis. »« Les heures passent. C’est une forme de méditation », dit-il. « Cela m’a énormément aidé à m’en sortir l’année dernière. »

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(Cette histoire n’a pas été modifiée par le personnel de Devdiscourse et est automatiquement générée à partir d’un flux syndiqué.)