Audi a ouvert un nouveau centre de recharge à Zürich, en Suisse, le deuxième après l’ouverture de la station pilote de Nürnberg, en Allemagne, à la fin de l’année dernière. Le centre de recharge Audi Zürich a ouvert ses portes plus tôt ce mois-ci dans le quartier bancaire animé d’Oerlikon, juste en face du parking de Messe Zürich (le centre commercial et d’exposition).

Le deuxième centre de charge d’Audi au monde propose quatre points de charge haute puissance (HPC) couverts, chacun d’une puissance de 320 kW. La capacité de stockage du site s’élève à 1,05 MWh, comparable à la capacité de stockage de 11 audi etron 55 EV, et peut alimenter jusqu’à 60 véhicules électriques par jour.

Le centre utilise également 100% d’énergie renouvelable, tandis qu’un système photovoltaïque sur le toit sur des soi-disant cubes de charge fournit une énergie verte supplémentaire.

Le même que la station pilote de NurembergLe hub de recharge de Zurich est basé sur des cubes de recharge, des conteneurs modulaires qui comprennent à la fois une infrastructure de recharge rapide et des batteries lithium-ion remises à neuf (batteries de seconde vie) fabriquées à partir de véhicules de développement Audi démontés.

Étant donné que les batteries servent de stockage tampon, le centre de charge ne nécessite pas d’infrastructure complexe et coûteuse avec un réseau à haute tension et des transformateurs, ne nécessitant que des demandes de puissance mineures du réseau électrique local. De ce fait, il offre une infrastructure durable pour une recharge rapide là où le réseau électrique local serait insuffisant.

« Le projet pilote du centre de recharge Audi à Nuremberg a prouvé que notre concept unique était à l’écoute à tout moment. Le concept de recharge urbaine s’adresse aux conducteurs urbains et leur offre une alternative efficace à la recharge à domicile. »

Ralph Hollmig, chef de projet pour le centre de recharge Audi chez AUDI AG

Bornes de recharge Audi permettre aux conducteurs de voitures électriques qui ne disposent pas de chargeurs à domicile de recharger leur véhicule plus facilement et nettement plus rapidement qu’en utilisant d’autres infrastructures de recharge.

Les clients Audi peuvent utiliser l’application myAudi pour réserver à l’avance une place de recharge individuelle pendant 45 minutes sans frais supplémentaires. Les réservations sont disponibles pour les 15 premières minutes, après quoi elles seront annulées. Bien sûr, le Audi le centre de charge n’est pas réservé aux propriétaires de véhicules Audi ; Il peut être utilisé par toutes les marques de véhicules électriques équipés d’une prise de charge CCS.

En plus des points de charge, le centre de Zürich dispose de deux grands écrans de 55 pouces fournissant des informations essentielles et des conseils sur la façon de maximiser la charge de la batterie. Contrairement au site de Nuremberg, le site de Zurich ne dispose pas de hall car la proximité immédiate du centre offre une large gamme de services.

Audi prévoit également d’ouvrir de nouveaux centres de recharge à Salzbourg (Autriche) et à Berlin (Allemagne) avant la fin de l’année.