Martin Bakole vise un défi pour le titre mondial des poids lourds l’année prochaine et pourrait causer « beaucoup de problèmes » aux meilleurs combattants de sa division, a déclaré son entraîneur Billy Nelson.

Bakole a réalisé la meilleure performance de sa carrière en renversant le médaillé d’or olympique français Tony Yoka à deux reprises lors d’une victoire aux points à Paris samedi, confirmant son statut de l’un des prétendants les plus dangereux de la division.

Le combattant congolais, qui s’entraîne sous Nelson en Écosse, avait fait partie du camp d’entraînement de Tyson Fury alors que le champion du monde des poids lourds WBC se préparait à affronter Dilian Whyte en avril.

« Je suis très content du résultat de samedi soir », a déclaré Nelson. Nouvelles sportives du ciel. « Je pense que cette victoire placera Martin dans les cinq ou six premiers dans la plupart des classements.

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Était-ce l’arrêt le plus impitoyable de Bakole ?

« Pour l’avenir, nous voulons juste un bon nom, une ou deux victoires de plus et je suis sûr qu’il sera dans un endroit idéal pour se battre pour un titre mondial au début de l’année prochaine, c’est le plan. »

Avant sa victoire sur Yoka, la position la plus élevée de Bakole dans l’un des classements des poids lourds du sport était neuvième sur les listes WBA, mais sa victoire sur Yoka, qui était classée cinquième sur l’IBF, pourrait entraîner une augmentation considérable à tous les niveaux.

Tyson Fury (à droite) s'est entraîné avec Martin Bakole (Twitter : @MartinBakole17)
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Tyson Fury (à droite) s’est disputé avec Bakole alors qu’il se préparait à affronter Dillian Whyte (Twitter : @MartinBakole17)

Cela pourrait mettre Bakole en lice pour affronter le vainqueur du match revanche attendu d’Anthony Joshua avec le champion WBA, IBF et WBO Oleksandr Usyk, tout en ouvrant également la possibilité de combats avec d’autres combattants britanniques de premier plan comme Whyte, Daniel Dubois, Joe Joyce et Hugues Furia.

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« Martin ne fera que s’améliorer », a ajouté Nelson.

« Je pense qu’il y a encore 25% d’amélioration en lui et ce sera un gros problème pour tous les poids lourds du monde. »