Emmanuel Macron fera pression pour plafonner les rémunérations excessives des dirigeants s’il est réélu président après avoir qualifié de « scandaleux et excessif » le package salarial de 19 millions d’euros (15,7 millions de livres sterling) remis au directeur du gouvernement du constructeur automobile Stellantis.

macrone, qui fait campagne à l’approche du vote final pour la présidence française le 24 avril contre la candidate d’extrême droite Marine Le Pen, a déclaré à la radio France Info qu’il était favorable à un plafonnement à l’échelle de l’UE de la rémunération des hauts dirigeants.

Le paiement de plusieurs millions de dollars versé l’année dernière au directeur général Carlos Tavares, lorsque le constructeur automobile français PSA a fusionné avec son rival italo-américain Fiat Chrysler pour former Stellantis, l’un des plus grands constructeurs automobiles du monde, est devenu un enjeu majeur lors des élections.

Macron et Le Pen tentent de séduire les 7,7 millions de personnes qui ont voté au premier tour pour le candidat de gauche Jean-Luc Mélenchonqui a décrit le deuxième tour final comme « un choix entre deux maux ».

Une récente enquête pour France 24 a montré que 34% des électeurs de Melenchon ont déclaré qu’ils soutiendraient Macron contre 30% pour Le Pen, tandis que 36% étaient indécis.

« Il faut se battre au niveau européen pour que les rémunérations ne soient pas excessives », a déclaré Macron. «Nous devons établir des plafonds et avoir une gouvernance pour L’Europe  qui rendent ces choses acceptables. Sinon, la société explosera à un moment donné.

« Les gens ne peuvent pas être confrontés à des problèmes de pouvoir d’achat… et ensuite voir ce genre de sommes. »

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Au-delà de son salaire de base de 2 millions d’euros, Tavares percevra 7,5 millions d’euros de rémunération liée à la performance, 2,4 millions d’euros de cotisations de retraite et une prime de 1,7 million d’euros liée au succès de la fusion. En outre, il recevra également des actions de la société d’une valeur de 5,6 millions d’euros, selon Stellantis.

En 2017, le patron de PSA, Tavares, a acquis les activités européennes de General Motors, lui donnant le contrôle de plusieurs usines, dont l’usine d’Ellesmere Port dans le Merseyside, où sa dernière Astra est sortie la semaine dernière de la chaîne de production avant un passage aux modèles de voitures électriques.

Stellantis a été créé en 2019 quand les planches de fiat-chrysler Automobiles et le propriétaire de Peugeot, le Groupe PSA, ont approuvé une fusion de 40 milliards d’euros (35 milliards de livres sterling) pour concurrencer Toyota, Daimler, GM et Volkswagen.

« Ce genre de sommes est astronomique », a déclaré Macron, qui était soutenu par 9,7 millions de personnes au premier tour contre 8,1 millions pour Le Pen.

« Nous devons faire ce que nous avons fait avec les taux minimaux d’imposition et la lutte contre l’évasion fiscale. Nous devons convaincre nos partenaires européens de mener une réforme encadrant la rémunération des dirigeants ».

Plus tôt cette semaine, le porte-parole du gouvernement français, Gabriel Attal, a qualifié le salaire de Tavares de « de toute évidence pas des chiffres normaux ».

Le Pen, qui affronte Macron au second et dernier tour de l’élection présidentielle du 24 avril, a également été inclus dans le débat.

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« C’est choquant, mais moins choquant que pour d’autres », a-t-il déclaré, avant de sembler approuver les bonus en récompense de l’accord de fusion. « Pour une fois, il a obtenu de bons résultats », a-t-il déclaré.