OTTAWA – Certains des nouveaux trains Stadler FLIRT LRT d’Ottawa ont été aperçus dans un stationnement de l’est de l’Ontario lors de la dernière étape du trajet entre la Suisse et Ottawa.

Les nouveaux trains diesel circuleront sur la ligne de train léger sur rail Nord-Sud du centre-ville d’Ottawa à Riverside Sud lors de son ouverture l’année prochaine.

Un téléspectateur de CTV News Ottawa a pris une photo de trains TLR sur des camions à plateau dans un stationnement à Johnstown, en Ontario.

Le train a été expédié d’Anvers, en Belgique, à Newark, dans le New Jersey, puis transporté par camion à travers l’État de New York jusqu’en Ontario.

« Le véhicule a été séparé en modules et les modules arriveront par camions séparés à Walkley Yard, déchargés à l’aide d’une grue puis remontés sur site », a déclaré Michael Morgan, directeur du programme de construction ferroviaire.

« Plus de détails sur l’itinéraire qui a été emprunté pourront être fournis dans les prochains jours. »

Ottawa a acheté sept collecteurs pour quatre voitures du fabricant Stadler pour la ligne de train léger sur rail nord-sud de la gare Bayview à Riverside South, avec un lien vers l’aéroport international d’Ottawa.

Les trains Stadler FLIRT mesurent 80 mètres de long et peuvent transporter 420 passagers.

Le 2 septembre, le maire Jim Watson a tweeté que le premier train Stadler FLIRT avait quitté l’usine de fabrication en Suisse.

La construction devrait s’achever en 2022 sur la ligne 2 élargie de l’O-Train, de la station Bayview au chemin Limebank.