L’équipe DSM a décidé de ne pas utiliser son nouveau « système de surveillance de la pression des pneus » embarqué à Paris-Roubaix dimanche, malgré l’approbation de l’UCI.
Dans un communiqué publié samedi, l’équipe néerlandaise a déclaré qu’à Roubaix « les cyclistes doivent être complètement un avec leur vélo et contrôler tous les composants de manière intuitive ».
En conséquence, le lancement du moniteur de pression des pneus Scope Atmoz a été retardé jusqu’au Tour de France cet été, où le pavé apparaîtra dans la cinquième étape. Dimanche, l’équipe s’est alignée à Compiègne sans la nouvelle technologie sur ses vélos.
La configuration intégrée permet aux cyclistes de gonfler, dégonfler et surveiller numériquement la pression des pneus lors de leurs déplacements grâce à des réservoirs d’air, situés dans les moyeux, qui sont connectés aux pneus tubeless via un tuyau sur la jante.
Scope a déclaré que le système Atmoz utilise des valves mécaniques qui régulent le flux d’air entre un réservoir d’air et le pneu sans chambre à air. Cela permet au pilote d’ajuster la pression des pneus en temps réel.
Dans un communiqué de presse DSM, l’équipe a déclaré: «Depuis 2020, l’équipe DSM et Scope travaillent sur un système de gestion de la pression des pneus qui permet aux cyclistes de gonfler et de dégonfler leurs pneus sur le vélo.
« Cette semaine sur les pavés a confirmé que nous pouvons faire confiance au système et à notre configuration générale, nous avons décidé de faire nos débuts en TDF où nous courrons l’étape pavés. »
L’UCI a approuvé la technologie le 1er avril, mais il est clair que l’équipe ne l’a pas suffisamment testée pour lui faire confiance. Ils l’ont cependant porté lors des reconnaissances de parcours la semaine précédant Roubaix.
Samedi à Paris-Roubaix Femmes, l’équipe féminine DSM n’a pas utilisé le système, Lorena Wiebes admettant très tôt qu’elle n’en savait pas grand-chose.
A Paris-Roubaix, selon le communiqué, « les cyclistes doivent faire corps avec leur vélo et contrôler intuitivement tous les composants ».
« Nous sommes impatients de passer plus de temps à rouler avec ce système et de faire partie de ce qui, nous en sommes sûrs, sera un énorme mouvement dans le sport. »
Conformément au règlement de l’UCI, le système Atmoz de Scope doit être mis à la disposition de tous dans le commerce. En tant que tel, vous pouvez vous aussi posséder une paire pour seulement 3 998,00 € selon le site Web de la marque.
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