Un conducteur a affirmé que les pompes à essence arrachaient les usagers de la route avec du « carburant aéré », conseillant l’utilisation d’un entonnoir comme « astuce de carburant ». L’usager de la route a affirmé qu’il y avait de l’air dans son essence, ce qui signifie que les conducteurs se voient facturer plus d’essence qu’ils n’en utilisent.

Il a dit: « C’est presque comme si vous payiez huit gallons mais que vous en donniez six à sept. »

Il a dit: « Vous voyez cette mousse blanche, comme si c’était de l’eau du robinet? C’est du carburant aéré, ce qui signifie que si vous pompez huit gallons, vous en obtiendrez probablement six de manière réaliste, ce n’est pas de l’air mais un liquide solide. »

« C’est comme secouer une canette de bière et verser une bière.

« Une solution rapide si vous rencontrez ce problème, en particulier avec le diesel, est un entonnoir.

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« Alors, est-ce pour cela que ma consommation d’essence semble être tellement inférieure? » un autre a demandé.

Un utilisateur a écrit : « Cela a beaucoup de sens parce que je disais juste à mon mari que mon gaz ne semble pas durer aussi longtemps ! Voici pourquoi, n’est-ce pas ? »

Un autre a suggéré : « Oui, nourrissez-vous lentement. C’est la meilleure option pour en avoir pour votre argent. »

Cependant, d’autres avaient certaines pompes à carburant qui ne fonctionnaient pas correctement.

L’un d’eux a déclaré : « Calibrer les pompes à carburant dans le cadre de mon travail, ce sont des informations incorrectes. »

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Le gouvernement réglemente les pompes à carburant en vertu de la loi de 1985 sur les poids et mesures. Un agent qualifié vérifie l’exactitude de l’équipement lors des inspections de routine.

Cela se fait en versant 20 litres, en le mesurant puis en le mesurant à nouveau lorsqu’il a atteint la température de carburant standard britannique de 15 ° C. Le changement de niveau est mesuré et doit se situer dans une marge d’erreur admissible.

La loi signifie que des tests similaires sont effectués pour évaluer la précision d’autres équipements, tels que les balances des bureaux de poste, les opticiens dans les pubs et les balances des aéroports.

Si vous pensez qu’une pompe à carburant est inexacte, signalez le problème au service local des normes commerciales de votre conseil local, qui devrait enquêter. N’oubliez pas de noter les détails de la station-service que vous avez visitée et de la pompe en question.