Le Qatar revoit ses investissements dans Londres après que l’autorité des transports de la ville a interdit les publicités de pays sur les bus, les taxis et les métros, il a été signalé.

La décision de Transport for London (TfL) serait liée aux préoccupations concernant le bilan des droits de l’homme des hôtes de la Coupe du monde, la position sur l’homosexualité et le traitement des travailleurs migrants.

Une personne impliquée dans l’examen qatari des investissements à Londres a déclaré au Financial Times que TfL, présidé par le maire de la ville, Sadiq Khan, a contacté Q22, l’organisme qui supervise la Coupe du monde, et l’autorité du tourisme du Qatar cette semaine pour les informer de l’interdiction. .

En réponse, le Qatar « examinait ses investissements actuels et futurs » à Londres et « envisageait des opportunités d’investissement dans d’autres villes et pays d’origine du Royaume-Uni », a déclaré au journal la personne impliquée dans l’examen.

La source a ajouté que l’interdiction de TfL « a été interprétée comme un message du bureau du maire selon lequel les entreprises qataris ne sont pas les bienvenues à Londres ».

L’État du Golfe est devenu l’un des plus gros investisseurs à Londres via son fonds souverain.

Plus tôt ce mois-ci, l’Observer a rapporté que l’État du Qatar à lui seul, sans compter les avoirs personnels de la famille royale, est le 10e plus grand propriétaire foncier du Royaume-Uni, selon les analystes de MSCI Real Assets.

L’émirat possède près de 2,1 millions de mètres carrés (23 millions de pieds carrés) de propriété en Grande-Bretagne.

Parmi les propriétés du portefeuille de la Qatar Investment Authority figurent le grand magasin Harrods à Knightsbridge ; Le plus haut bâtiment de Grande-Bretagne, le Shard, qui a été construit avec près de 2 milliards de livres sterling d’investissements qataris ; Manoir Forbes House; Caserne de Chelsea ; et les hôtels Savoy et Grosvenor House.

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Elle est également copropriétaire de Canary Wharf et détient une participation de 20 % dans l’aéroport d’Heathrow.

En mai, l’État du Golfe s’est engagé à investir 10 milliards de livres sterling sur cinq ans au Royaume-Uni, notamment dans les secteurs de la technologie, de la santé, des infrastructures et de l’énergie propre.

Un porte-parole de Khan a déclaré au FT que le maire n’était pas impliqué dans les décisions quotidiennes concernant la publicité sur le réseau de transport de la ville.

Un porte-parole de TfL a déclaré avoir fourni « aux partenaires publicitaires et aux marques des conseils supplémentaires » sur la publicité acceptable pendant la Coupe du monde.