Le service de sauvetage aérien Rega, basé en Suisse, a commandé 12 autres hélicoptères bimoteurs légers à cinq pales Airbus H145 pour remplacer sa flotte d’AW109SP. Cette commande fait suite à un premier contrat de neuf H145, annoncé en Mars.

D’ici 2026, la Rega, qui exploite 14 stations d’assistance médicale d’urgence par hélicoptère en Suisse, exploitera une flotte Airbus de 21 H145 à cinq pales. L’an dernier, ses équipages d’hélicoptères ont effectué 14 330 missions, dont le transport de 471 malades du covid. « En choisissant le H145 à cinq pales, nous nous assurons que la Rega continuera à fournir à ses patients des soins médicaux fiables et professionnels par voie aérienne pendant les 15 prochaines années », a déclaré le PDG de la Rega, Ernst Kohler.

Les hélicoptères de la Rega seront configurés sur mesure avec un système de gestion de vol Garmin GTN750 Xi qui intègre et contrôle un système multi-capteurs assurant une navigation de haute précision, soutenu par un système de navigation inertielle Thales, permettant des opérations dans des conditions IFR faibles à très limitées. Norme de visibilité RNP-AR 0.1. Les H145 seront également équipés du système de levage Vincorion.

Le H145 à cinq pales présente une augmentation de la charge utile de 330 livres et une conception de rotor principal sans roulement. Propulsé par deux moteurs Safran Arriel 2E, le H145 est équipé du contrôle moteur numérique à pleine autorité et de la suite avionique numérique Helionix, et comprend un pilote automatique 4 axes.

Il y a plus de 1 600 hélicoptères de la famille H145 en service, qui totalisent plus de sept millions d’heures de vol.

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