« L’annonce de la suppression de 5 TGV par jour n’est pas acceptable. Une fois de plus, l’offre à grande vitesse entre les Hauts-de-France et Paris s’est dégradée », Écrit le président de la région Xavier Bertrand (plusieurs à droite), le maire PS de Lille Martine Aubry et le président de la métropole européenne de Lille (MEL) Damien Castelain dans cette lettre datée du 16 octobre et envoyée à l’AFP mercredi.

« Nous demandons que le 5 TGV que le SNCF prévu de supprimer », Poursuivent-ils en citant trois liaisons depuis Paris (c’est-à-dire des trains à 6h46, 11h46 et 21h16) et deux depuis Lille (8h12 et 13h12).

“Nous n’annulons pas, nous suspendons”

Le 8 octobre, la SNCF a annoncé la suppression temporaire de certains TGV adapter l’offre à une demande qui n’est pas revenue au début du cours, et éviter la circulation de trains vides. ” On n’annule pas, on suspend, le temps de la crise sanitaire »Un porte-parole a déclaré, précisant qu’environ 5% des TGV seraient concernés à l’échelle nationale.

Inquiète après cette annonce, la région Hauts-de-France avait « Immédiatement informé “Sur le détail des lignes, avant” Consulter “Avec la ville et la MEL et écrivez au directeur général de la SNCF pour” rejeter ces suppressions nuisibles “Pour les utilisateurs, dont beaucoup voyagent” pour travailler Nous vous l’avons expliqué mercredi.

Pas de date de retour à la normale

« Nous n’avons toujours pas de réponse “Et la SNCF” ne donne pas la date prévue de retour à la normalité, (…) ce qui nous inquiète surtout “Nous ajoutons la région, considérant que” par le passé, la SNCF supprimait déjà définitivement les services lorsqu’ils n’étaient pas suffisamment rentables ».

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SNCF ” travaille avec les élus du territoire pour faire les meilleures adaptations à la crise sanitaire et à la forte baisse du nombre de passagers et ce dialogue se poursuit De son côté, l’entreprise a déclaré en promettant de leur donner des réponses ». Bientôt disponible ».