Le sénateur démocrate Joe Manchin a eu un échange délicat avec les manifestants depuis le pont de son yacht cette semaine, son parti ayant été contraint de retarder le vote sur deux projets de loi sur les infrastructures parce qu’il s’opposait à certaines parties de la législation.

Depuis son bateau de 250 000 $ appelé « Almost Heaven » sur la rivière Potomac à DC, le centriste de Virginie-Occidentale a expliqué pourquoi il s’opposait à une partie importante du projet de loi défendu par les progressistes : l’expansion de l’assurance-maladie pour inclure les soins dentaires et la vision, et les appareils auditifs.

« Nous y arriverons éventuellement, mais pour le moment, nous ne pouvons même pas prendre le relais … ce sera la faillite en 2026 », a-t-il déclaré à propos du fonds fiduciaire Medicare. « Réparons et réparons cela d’abord. »

Les propos de Manchin ont été hués par des militants qui étaient venus voir le sénateur dans une petite flotte de kayaks pour l’exhorter à soutenir divers aspects du projet de loi de réconciliation.

Les démocrates espèrent adopter le projet de loi sur la base de la ligne du parti et le signer en utilisant une mesure budgétaire pour éviter l’opposition unifiée attendue des républicains.

« C’est notre seule chance pour le moment d’adopter cette législation », a déclaré un manifestant au sénateur, notant que les républicains devraient gagner le contrôle d’au moins une chambre du Congrès l’année prochaine.

Des militants manifestent dans l’eau près de la péniche du sénateur Joe Manchin

(Sarah Silbiger, Greenpeace)

L’indépendant a contacté le bureau de Manchin pour demander si l’image de lui apparaissant à bord d’une péniche coûteuse se heurte à sa demande que les démocrates suppriment environ 2 000 milliards de dollars dans les programmes du projet de loi de réconciliation de 3 500 milliards de dollars.

Manchin s’oppose à l’expansion de Medicare. Il a déclaré aux manifestants qu’il ne serait pas en mesure de couvrir entièrement les coûts de l’assurance maladie d’ici 2026 à moins que le Congrès ne prenne des mesures pour augmenter les revenus ou réduire les dépenses.

Les démocrates ont repoussé la date limite pour l’adoption de leurs deux projets de loi sur les infrastructures au 31 octobre samedi après que Manchin et Kyrsten Sinema de l’Arizona ont indiqué qu’ils s’opposaient tous deux au projet de loi de réconciliation à sa taille actuelle, lo Cela a incité des dizaines de membres de la Chambre à voter contre le infrastructures bipartites. projet de loi de compromis à moins que le Sénat n’adopte d’abord le paquet de 3,5 milliards de dollars et ne l’envoie à la Chambre.

Les progressistes ont fait rage ces derniers jours contre les deux membres conservateurs du caucus sénatorial de leur parti pour leur opposition au chiffre de 3,5 billions de dollars et promis publiquement rechercher et financer les principaux challengers du couple, bien que Sinema et Manchin ne soient pas prêts pour une réélection avant 2024.

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