Cette séquence d’ouverture comportait un avion de soutien léger accélérant sur une piste alors que James Bond fuyait une petite équipe d’agents soviétiques armés pour rattraper son retard. Les Soviétiques sont capables de ralentir suffisamment Bond pour que l’avion tombe du bord d’une falaise, sans pilote. Bond, débrouillard, monte sur une moto pour rattraper l’avion. L’avion s’envole de la falaise et se dirige vers le sol, et Bond conduit sa moto sur le bord juste après. Il plonge un peu plus vite que l’avion, le rattrape dans les airs, monte dans le cockpit et s’arrête juste à temps. Kaboom, le barrage explose. Queue Tina Turner.
Pour réaliser une cascade aussi impressionnante, les cinéastes ont dû utiliser des miniatures, des cascades, des photographies astucieuses, de nombreuses motos de rechange et Pierce Brosnan lui-même.
En 2020, Brosnan a enregistré une piste de rétroaction de suivi pour “GoldenEye”, en partie comme conseil pour Daniel Craig, à l’époque, l’actuel James Bond, et en partie pour se souvenir. Dans le commentaire, il a expliqué que certains des plans de la séquence étaient en fait les siens :
“C’est moi, ils ont dû faire un plâtre. Le gars des accessoires est venu dans ma loge un jour, George et Frank ont dit : ‘D’accord, Pierce, on y va, on va faire un plâtre. D’accord, mens comme ça, ‘ et ils m’ont fait allonger sur le canapé et m’ont enlevé un plâtre. Je ne comprenais pas trop à quoi ça servait, ils ont dit que c’était quelque chose à voir avec cette partie du film. Eh bien, plusieurs mois. Plus tard, dans le backlot, ils ont mis mon corps dans un poteau et se sont allongés sur le plâtre et se sont mis en position, pour ainsi dire, pour que je puisse voler dans les airs et prendre l’avion.
